Oluline tööriist navigeerimiseks - kruvikompressor

Kruviga õhukompressorid on laevadel tavaline nähtus. Võite küsida, millist rolli nad mängivad. Tegelikult kasutatakse laeva õhukompressoreid peamiselt diiselmootorite käivitamisel, tööriistade puhastamisel ning laevasarve ja muude seadmete käitamisel.

Toiteallika tugi merelaevadele

Lisadiiselmootori käivitamine

Tavaliselt kasutavad suured laevad põhimootoritena keskmise kuni suure kiirusega diiselmootoreid. Laevad vajavad pidevat õhuvarustust jakõrgsurve-kruvi-õhukompressorsuruda õhku laeva nõutava rõhuni ja hoida õhusilindrites. Vajadusel vabastatakse suruõhk käivitusseadme käivitamiseks, mis omakorda pöörab diiselmootori väntvõlli, võimaldades seeläbi diiselmootoril töötada.

Tagurdamise ja abiseadmete juhtimine

Laevad veavad palju tööriistu, nagu vintsid, kraanad, lastitõstukid, rooliseadmed, vintsid, ankurvintsid ja muud tekimasinad. Mõnel neist on käivituskomponendid. Kõrgsurvega suruõhku on tavaliselt vaja selliste ülesannete täitmiseks nagu lasti peale- ja mahalaadimine ning sildumine. Samamoodi juhivad navigeerimise ajal laeva edasi- või tagasiliikumist diiselmootorid jakõrgsurve-kruvi-õhukompressorsuudab nendele mootoritele pakkuda kõrgsurveõhku, et tagada õige tagurdamine ning täpne ja õigeaegne navigeerimine.

Rakendused laevahoolduses

Seadmete puhastamine ja puhastamine

Kui laev on maas või teel, tekitab see palju segatud prahti ja tolmu. Kõrgsurve kruviõhukompressor toimib sellises olukorras puhastajana, eemaldades lastiruumidest tolmu, vee ja prahi, samuti tolmu ja muud lisandid laeva pinnalt. See hoiab laeva puhta ja kuivana, mis aitab vältida seadmete rikkeid ja korrosiooni

Värviprits ja ajamiseadmed liivapritsiks ja rooste eemaldamiseks.

Tavaliselt vajavad laevad pärast pikaajalist kasutamist hooldust, mis nõuab värvimist. Samamoodi kasutatakse värvimist ka laevaehitusprotsessis. Kõrgsurve kruviõhukompressorid tagavad suruõhu värvimisseadmetesse, tagades ühtlase värvi kandmise kere pinnale ning garanteerides värvi nakkuvuse ja kvaliteedi. See pikendab laeva eluiga. Lisaks võib kõrgsurvekruvikompressorist tulev suruõhk käivitada ka liivapritsipüstoleid, paiskades suurel kiirusel liivaosakesi kere pinnale, et eemaldada rooste, vana värv ja mustused, valmistades laeva ette järgnevateks värvimis- ja muudeks hooldustöödeks.

Muud rakendused laevadel

Muude gaaside transport ja ladustamine

Mõnel spetsialiseeritud laeval, näiteks veeldatud maagaasi (LNG) kanduritel, suruvad kõrgsurve kruvikompressorid aurustunud LNG-d kokku, et säilitada ohutu rõhk lastiruumis või jaotada kaldajaamadesse. Lisaks saab kõrgsurveõhku hoida balloonides teiste pardal olevate gaaside transportimiseks ja hoidmiseks või spetsiaalsete seadmete varustamiseks.

Elamisvõimalused meremeestele

Meeskonnaliikmed nõuavad merel olulisi ohutusmeetmeid, nagu kliimaseade, külmikud ja sanitaarruumid, nagu dušid. Kõrgsurve kruviõhukompressorid kui nende süsteemide liikumapanev jõud tagavad meeskonna vajaduste rahuldamise ja mugava elukeskkonna.

Toetage muu hädaabivarustuse tarnimist

Laevadel on hädaolukordades töötamiseks vaja mitmesuguseid avariivarustust, nagu generaatorid ja tulekustutusseadmed. Kõrgsurve kruviõhukompressorid suudavad tagada nendele avariiseadmetele piisava õhuvarustuse, tagades sellistes olukordades laeva ohutuse ja hädaolukordadele reageerimise võime.

Laevareisidel, alates navigatsiooniohutuse kaitsmisest kuni mereökoloogia kaitsmiseni, alates navigaatorite elu toetamisest kuni erinevate seadmete juhtimiseni, on kõrgsurve kruvikompressorid pikka aega olnud asendamatuks abiliseks ookeanireisidel.