Teadmised: kuidas hinnata suruõhu leket?

Suruõhk on tööstusvaldkonnas üks enim kasutatavaid jõuallikaid. Kuna sellel on palju eeliseid, nagu ohutus, saastevaba, hea reguleerimise jõudlus ja mugav transport, kasutatakse seda üha laiemalt moderniseerimise ja automaatse toite valdkonnas. Ka suruõhk on kallis energiaallikas. Suruõhu üldiste kasutuskulude pidev vähendamine on iga õhukompressori kaubamärgi tehasejuhtide jaoks oluline teema.

Suruõhu leke on tehastes peaaegu tavaline energiaraiskamine. Suruõhu keskmine leke moodustab 30% kogu suruõhust, mis tähendab, et igal aastal lekib kümneid tuhandeid elektriarveid. Mõned lekked on väga ilmsed. Nad mitte ainult ei tee palju müra, vaid on leitavad ka puudutuse ja nägemisega. Mõned lekked on väga varjatud. Lisaks väikestele ja raskesti kuuldavatele helidele tekivad töökohal suure taustamüraga keskkonnas sageli ka "peidetud" lekked. Kõik ülaltoodud lekked moodustavad kogu süsteemi lekkeallika.

Leke esineb tavaliselt järgmistes osades:

1. Toru ühendus ja kiirliitmik;

2. Rõhuregulaator (FRL);

3. Avage sageli kondensaadi äravooluklapp;

4. Katkine voolik ja toru katki.

Tavalise süsteemi puhul on leket raske vältida. USA energeetikaministeeriumi (DOE) vastavate uurimistulemuste ja autori pikaajaliste kogemuste kohaselt esineb lekkeid igas süsteemis ning ligi 60% tehastest ei ole võtnud mingeid meetmeid õhusüsteemi lekke osas.

Loomulikult on õhukompressori kaubamärgil peaaegu võimatu leket täielikult kõrvaldada. Mida me saame teha, on suruõhu lekke kontrollimine mõistlikus vahemikus. See "mõistlik" ulatus ja tehase ulatus on tihedalt seotud vana ja uuega:

Uute süsteemide (alla 1 aasta) või väikeste tehaste puhul tuleb lekkemäära reguleerida vahemikus 5–7%.

Süsteemide või keskmise suurusega seadmete puhul, mille tööiga on 2–5 aastat, on lekkemäär 7–10%.

Üle 10-aastaste süsteemide või suurte tehaste puhul on lekkemäär 10–12%.

Leke ei põhjusta mitte ainult otseselt energia raiskamist, vaid kaudselt suurendab ka tehase seiskamise ohtu. Lekke tugevnemisel langeb kogu suruõhusüsteemi rõhk. Kui soovite õhusüsteemi rõhku säilitada, peate käivitama täiendavad kompressorid, mis suurendavad veelgi kogu tehase elektrikulu. Mõnes tehases on suur hulk vahelduva tühjendamise seadmeid, näiteks elektroonilisi puhumisventiile. Need ventiilid väljutavad põhimõtteliselt kondensaati või muud jäätmevedelikku kindlate ajavahemike järel. Väljalaskeaja jooksul, kui jäätmevedelik on välja lastud, väljub suruõhusüsteemist suur hulk suruõhku. Teatud ajal võib korraga olla mitu väljalaskeklapi. Sel ajal kogu süsteemi rõhk järsku langeb või isegi ületab süsteemile vastuvõetava minimaalse rõhu, mille tulemuseks on kogu süsteemi väljalülitamine. See on tüüpiline operatsiooniõnnetus.