Värvitöökojas, kui suruõhk sisaldab kasvõi vähesel määral õliudu, tekivad pealiskihile augud, mis võivad põhjustada ümbertöötlemise kiiruse tõusu 1%-lt üle 5%. Lasermärgistusjaamas, kui suruõhu kastepunkt on ebastabiilne, tuleb läätsed vahetada iga kolme päeva tagant. Plastdetailide keevitusliinis võib õlise suruõhu kasutamine keevisõmbluste puhastamiseks põhjustada keevisõmbluse ebastandardse tugevuse.
Need probleemid ei ole haruldased. Euroopas, Põhja-Ameerikas, Jaapanis ja Kagu-Aasias asuvates osatehastes pöörab üha suurem hulk tehnikuid oma tähelepanu õlivabadele spiraalkompressoritele. See ei ole lihtsalt väike seade, vaid tehnoloogiline vahend konkreetsete kvaliteediprobleemide lahendamiseks.
Õlivaba spiraalkompressori põhistruktuur koosneb kahest kerimisplaadist – ühest fikseeritud ja teisest ekstsentriliselt pöörlevast. Need plaadid ühendavad omavahel mitu poolkuukujulist õhukambrit. Kui pöörlevad plaadid liiguvad, tõmbuvad need kambrid järk-järgult kokku, surudes gaasi kokku ja väljutades selle keskelt.
Kogu protsess ei vaja tihendamiseks ega jahutamiseks määrdeõli. See tähendab, et heitgaasid on täiesti õliuduvaba, saavutades ISO 8573-1 klassi 0 – praegu kõrgeima tööstusliku suruõhu kvaliteedi standardi.
Võrreldes teiste tehnoloogiatega on õlivabadel spiraalkompressoritel mitmeid selgeid eeliseid:
Pikk hooldustsükkel: peamiste kuluvate osade (kerimisketas) kasutusiga on tavaliselt 8000–12 000 tundi. Need omadused on võimaldanudõlivabad kerimiskompressoridleida palju rakendusi autoosade tootmises.
Kõik tööjaamad ei vaja õlivabu kerimiskompressoreid. Kuid järgmistes protsessides on õlivabade spiraalkompressorite kasutamine peaaegu tööstusharu tavapärane praktika.
Tegelikud tootmisandmed näitavad, et üleminek õlivabale spiraalkompressorile õhuvarustuseks vähendas värvimisliini ümbertöötamise kiirust keskmiselt 1,5-2,5 protsendipunkti. Tootmisliini puhul, mis värvib aastas miljon detaili, tähendab see 20 000 praagi vähenemist aastas.
Lasermärgistus on muutumas üha tavalisemaks autoosade jälgimissüsteemides – alates mootori ventiilidest kuni roolinuppudeni, turvapatjade korpusest kuni pidurisadulateni on standardvarustuseks saanud laseriga märgistatud QR-koodid.
Laserpea läätsed on õliudu suhtes äärmiselt tundlikud. Kui läätse puhastamiseks kasutatakse õli sisaldavat suruõhku, koguneb järk-järgult õliudu, mis viib laseri võimsuse nõrgenemiseni või isegi läätse läbipõlemiseni. Kasutades anõlivaba kerimiskompressorõhuvarustuse jaoks võib objektiivi vahetustsüklit pikendada iga 2 kuu tagant rohkem kui 10 kuuni.
Plastosade (nt armatuurlauad, uksepaneelid, kaitserauad ja sisselaskekollektorid) keevitusprotsessides (vibratsioonkeevitus, ultrahelikeevitus, kuumplaadikeevitus) kasutatakse keevituspindade puhastamiseks enne keevitamist tavaliselt suruõhku.
Kui suruõhk sisaldab õli, on keevituspinnad saastunud, mis viib keevisõmbluse tugevuse vähenemiseni 15-25%. Probleemsem on see, et see defekt avastatakse sageli alles valmistoote testimise etapis, mille tulemuseks on partii jäägid. Õlivabad spiraalkompressorid välistavad selle riski täielikult, pakkudes kvaliteetset õhku.
Sobiva õlivaba kerimiskompressori valimisel tuleb tavaliselt arvestada järgmiste parameetritega:
Ühe õlivaba spiraalkompressori tüüpiline võimsusvahemik on 2,2 kW kuni 22 kW, töömahuga ligikaudu 0,3 kuni 2,5 m³/min 8 baari juures.
Kui voolukiirus on suurem kui 2,5 m³/min, saab paralleelselt ühendada mitu õlivaba spiraalkompressorit või uuendada õlivaba kruvikompressorit. Paralleelühendus pakub aga paremat koondamist – kui üks seade ebaõnnestub, saavad teised tootmist siiski jätkata.
Isegi kui õhuallikas ise on õlivaba, sisaldab suruõhk ikkagi veeauru. Värvimis- ja keevitusprotsesside puhul on soovitatav kasutada külmkuivatit, et saavutada rõhukastepunkt alla +3°C. Nõudlikumate rakenduste jaoks, nagu elektroonikakomponentide kokkupanek, võib osutuda vajalikuks adsorptsioonkuivati, mille rõhukastepunkt on alla -40 °C.
Tahkete osakeste filtreerimiseks on soovitatav paigaldada kaheastmelised täppisfiltrid 1 μm ja 0,01 μm õlivaba spiraalkompressori väljalaskeavasse, et tagada, et torujuhtmes olevad lisandid, nagu rooste ja keevitusräbu, ei satuks protsessiseadmetesse.
Õlivabade spiraalkompressorite hoolduse kohta on kogu maailmas suhteliselt ühtsed andmed tööstusharu kohta:
Võrreldes traditsiooniliste õliga määritavate filtritega kruvikompressoritega, kajastub õlivabade spiraalkompressorite TCO (Total Cost of Ownership) eelis:
Määrdeainet pole vaja osta
Kuigi õlivaba spiraalkompressori esialgne ostuhind võib olla 1,5–2 korda kõrgem sama võimsa õlivaba kruvikompressori omast, ei ole tasuvusaeg tavaliselt pikem kui 12 kuud, arvestades praagi määra 2 protsendipunkti võrra vähendamise eeliseid.
Kui loodate selle artikli kaudu sihitud klientidelt päringuid meelitada, siis siin on üksikasjad, mida nad kõige sagedamini küsivad:
K1: Kas õlivaba spiraalkompressor võib töötada pidevalt 24 tundi?
A1: Jah, see on võimalik. Kompressori käivitus-seiskamissageduse vähendamiseks on siiski soovitatav konfigureerida õhuvastuvõtja (tavaliselt 10–15 korda suurem töömaht). Õlivabal kerimiskompressoritel on lubatud käivituda ja seiskuda 6-10 korda tunnis; selle sageduse ületamisel on soovitatav kasutada muutuva sagedusega mudelit või kasutada mitut seadet paralleelselt pöörlemisel.
Q2: Kas ümbritseva õhu temperatuur mõjutab õlivabu spiraalkompressoreid?
A2: jah. Õlivaba spiraalkompressori heitgaasi temperatuur on tavaliselt vahemikus 100-130 ℃. Kui ümbritseva õhu temperatuur ületab 40 ℃, väheneb soojuse hajumise efektiivsus; soovitatav on suurendada ventilatsiooni mahtu või paigaldada see konditsioneeritud ruumi. Kui ümbritseva õhu temperatuur on alla 5 ℃, suureneb määrdeõli viskoossus (kasutatakse laagrites, ei sisene õhukanalisse); enne käivitamist on soovitatav eelsoojendada.
K3: Kas vanade seadmete tagantjärele paigaldamisel saab õlivaba spiraalkompressori ühendada järjestikku algsele torujuhtmele?
A3: jah. Tüüpiline modifikatsiooniplaan on järgmine: olemasolev õlivaba kruvikompressor jätkab õhuga varustamist mittetundlikele tööjaamadele ja hargnemine hargneb, et ühendada õlivaba spiraalkompressor järjestikku sekundaarse õhuallikana (ainult tundlike tööjaamade puhul). Pange tähele, et filter ja kuivati tuleb paigaldada enneõlivaba kerimiskompressoret kaitsta selle sisemisi komponente.
Autoosade valmistamise tundlike protsesside jaoks – värvimine, lasermärgistamine, keevitamine ja puhas kokkupanek – on õlivabad spiraalkompressorid üks küpsemaid ja ökonoomsemaid tehnoloogiavõimalusi, mis maailmas saadaval on.
Kui teie kliendid või tootmisliin seisavad silmitsi järgmiste probleemidega:
Tõenäoliselt peitub vastus õlivabas kerimiskompressoris.